حمل و نقل عمومی آلمان فوق العاده و کارآمد است و همه نقاط را پوشش می دهد؛ از شهرهای بزرگ گرفته تا شهرک های کوچک. در واقع حمل و نقل آلمان در دنیا به خاطر آسایش، سرعت نسبتا بالا و قابلیت اعتماد زبانزد است. با اینکه آلمانی ها ماشین شخصی خود را هم دوست دارند و صنعت خودروسازی آلمان دیگر نیازی به تعریف ندارد، اما برای یک نفر خارجی نظیر مهاجران ایرانی در آلمان، حمل و نقل عمومی، راهی مقرون به صرفه و مناسب برای تردد در سطح شهر است. خوب است بدانید امروز کوچک ترین شهرک های آلمان هم حد اقل یک سیستم اتوبوسرانی دارند.
آیا حمل و نقل در آلمان رایگان است؟
پیش از پرداختن به حمل و نقل در آلمان، بهتر است به این پرسش رایج پاسخ دهیم که آیا حمل و نقل در این کشور رایگان است یا خیر؟ از‌آنجاکه آلمان امکان تحصیل رایگان را برای دانشجویان فراهم می‌کند، بسیاری از افراد می‌پندارند که حمل و نقل نیز در این کشور رایگان است. بااین‌حال، هنوز قانونی مبنی‌بر رایگان‌بودن حمل‌ونقل عمومی برای همۀ افراد در آلمان تصویب نشده است؛ البته مسافران قانونی و کودکان هزینۀ بسیار اندکی برای استفاده از این سیستم باید بپردازند.
دانشجویان دانشگاه‌های دولتی با پرداخت ۱۰۰ الی ۳۵۰ یورو به‌ازای هر نیمسال تحصیلی به‌عنوان Semester Fee یا Administration Fee، دیگر به پرداخت هزینۀ حمل و نقل عمومی نیازی نخواهند داشت. به‌عبارت‌دیگر، حمل و نقل عمومی برای دانشجویان دانشگاه‌های دولتی آلمان رایگان است.
سیستم حمل و نقل در آلمان
معمولا شهر های بزرگ آلمان ۴ نوع وسیله حمل و نقل متمایز دارند. سریع ترین و رایج ترین وسیله حمل و نقل در این کشور شامل ۵ U-Bahn و ۱۳ شبکه زیر زمینی S-Bahn که در واقع همون مترو ها و یا قطارهای سریع و سیر هستند که استفاده از اون ها طرفدار های بیشتری داره. بعد از اون اتوبوس ها و تراموا ها هم موارد رایجی هستند. اتوبوس ها معمولا برای جابجایی در شب واقعا مناسبند در واقع هزینه این اتوبوس ها نسبت به تاکسی ها در شب ارزون تره فقط سرعت پایین تری داره و مسلما به راحتی تاکسی هم نیست. تراملاین ها هم به انواعی از اتوبوس ها که معمولا سریع تر هستند گفته میشه که خطوط مشخصی دارند و برای همین هم روی مسیر مشخص خودشون حرکت می کنند. علاوه بر این باید بدونید که شهر های بزرگ آلمان منطقه ها یا به عبارتی Zone های مختلفی دارند که هزینه کرایه ها هم در آن ها متفاوت است. معمولا هر شهر ۳ منطقه دارد که بیشتر جاذبه ها در ۲ منطقه اول هستند و فرودگاه ها معمولا در منطقه های دور تر از شهر هستند.
برای استفاده از شبکه حمل و نقل در آلمان باید از کارت های مختلفی که به این منظور وجود داره رو تهیه کنید. خرید بلیط ها با استفاده از ماشین های مخصوصی انجام میشه که در ایستگاه های قطار های سریع و سیر وجود داره و زبان های مشخصی داره و می تونید با انتخاب زبان انگلیسی خیلی راحت بلیطتون رو خریداری کنید. در مورد بلیط های اتوبوس و تراموا می تونید اون رو از طریق راننده ها تهیه کنید. برای استفاده از این بلیط ها باید اون رو مهر کنید و این کار از طریق باکس های زرد و قرمز انجام میشه و در اتوبوس ها و تراوا ها هم فردی بلیط هارو شخصا مهر می کنه. بلیطی که مهر نخورده باشه اعتباری نداره. اگه سگتون هم همراهتونه می تونید در شرایط خاصی در شبکه حمل و نقل عمومی امکان پذیره. فقط استفاده از ماسک دهان برای سگ ضروریه. اگه سگتون اونقدر کوچیک باشه که بتونید مثل یک گربه بغلش کنید می تونید بدون بلیط سگتون رو هم همراهتون بیارید و برای سگ های بزرگ تر حدود ۱٫۵ یورو میشه.
روش‌های حمل و نقل عمومی در آلمان
در سیستم حمل و نقل عمومی آلمان، پنج روش مختلف متداول حمل و نقل وجود دارد:
سیستم S-Bahn
سیستم S-Bahnمخفف Schnellbahn یا Stadtschnellbahn نوعی سیستم حمل و نقل در آلمان است و همان طور که از نامش پیداست، سریع‌ترین شکل حمل و نقل عمومی است. این سیستم یک نوع راه آهن شهری-حومه است و به کلان شهرهای وسیع‌تر خدمت‌‌رسانی می‌کند و حومه و مناطق شهری را با مرکز شهر و ایستگاه اصلی راه آهن پیوند می‌دهد. سیستم S-Bahn یک “S” سفید در زمینه سبز نشان داده می‌شود.
سیستم U-Bahn
نوع دیگر سیستم حمل و نقل در آلمان سیستم U-Bahnیا Untergrundbahn نسخه آلمانی مترو است (با این وجود این نام اشتباه است، زیرا بسیاری از خطوط U-Bahn از سطح زمین عبور می‌کنند). نماد U-Bahn در آلمان به طور معمول یک “U” سفید روی یک علامت آبی است.
سیستم تراموا (Straßenbahn)
تراموا (Straßenbahnen) که در جایی بین U-Bahn و اتوبوس قرار دارد، یک شکل دیگر از سیستم حمل و نقل در آلمان است که در کنار جاده‌های معمولی روی ریل حرکت می‌کنند و چندین توقف در مناطق مرکزی شهر دارند. در آلمان ایستگاه‌های تراموا اغلب با ایستگاه‌های اتوبوس ترکیب شده و با کلمه “تراموا” در زمینه قرمز نشان داده شده است.
اتوبوس
اتوبوس‌ها به‌عنوان شکلی دیگر از سیستم حمل و نقل در آلمان، پایه اصلی بسیاری از شهرهای آلمان هستند که مکان‌های بسیار دور را به هم متصل می‌کنند و شب هنگام کار کردن سایر وسایل حمل و نقل متوقف می‌شوند (اگرچه قطارهای S-Bahn و U-Bahn معمولاً تمام شب و در آخر هفته‌ها در شهرهای بزرگ تردد می‌کنند). ایستگاه‌های اتوبوس که معمولاً در هر ۳۰۰ متر یا بیشتر ایجاد شده‌اند، با یک “H” سبز (برای “Haltestelle” – نقطه توقف) در زمینه زرد مشخص شده است.
قطارهای منطقه‌ای
قطارهای منطقه‌ای جزئی از سیستم حمل و نقل در آلمان هستند که معمولاً توسط Deutsche Bahn اداره می‌شود، شرکتی که بیشتر خدمات قطار را در آلمان انجام می‌دهد. قطارهای منطقه‌ای یا BR (Regionalbahn) هستند، با چندین توقف یا RE (Regionalexpress) که سریع‌تر هستند و توقف‌های کمتری دارند.
مناطق سفر (Waben)
مناطق مسافرتی بخش مهمی از سیستم حمل و نقل در آلمان هستند. از آنجا که اکثر سیستم‌ها یکپارچه هستند، اصلی‌ترین چیزی که قیمت بلیط شما را تعیین می‌کند این است که از چند منطقه سفر خواهید کرد. نقشه‌های حمل و نقل عمومی خیلی واضح و مشخص به مناطق (Waben) تقسیم می‌شوند:
منطقه A معمولاً در مرکز شهر
منطقه B کمی خارج از مرکز شهر
منطقه C مناطقی دورتر از مرکز شهر
تاکسی ها
در آلمان نیز مانند بسیاری از کشوران دنیا، تاکسی ها گزینه گران حمل و نقل به شمار رفته و مسافران تنها در صورتی که عجله داشته باشند، از آنها استفاده می کنند. هزینه تاکسی ها معمولا به ازای هر کیلومتر به صورت جداگانه حساب شده که در شهرهای مختلف آلمان نرخ آن نیز متفاوت است. با این حال در مواقعی که خریده کرده اید و یا با چمدان به فرودگاه می روید، تاکسی ها گزینه معقولی هستند. با دعوای حقوقی سال ۲۰۱۵ سرویس تاکسی های شخصی اوبر در آلمان ممنوع اعلام گشت و تنها در شهرهای برلین و مونیخ خدمات جزئی (اوبر ایکس، ون) ارائه می شود.
